După mai bine de două decenii de întârzieri, contracte reziliate și încercări eșuate de reluare a lucrărilor, sectorul Suplacu de Barcău–Chiribiș al Autostrăzii Transilvania se apropie de finalizare sub coordonarea Construcții Erbașu. Compania românească a preluat unul dintre cele mai problematice proiecte rutiere din țară și a dus lucrările la un stadiu fizic de peste 80%, transformând un șantier abandonat într-un tronson care se pregătește pentru deschiderea circulației.

Cei 26,35 kilometri reprezintă primul contract de autostradă din portofoliul Construcții Erbașu și, în același timp, o demonstrație a capacității companiei de a se extinde către infrastructura rutieră de mare viteză. Proiectul nu a fost unul simplu, care ar fi presupus doar realizarea unor lucrări noi, ci și verificarea, adaptarea și integrarea structurilor rămase din perioada Bechtel, după mai mult de un deceniu în care acestea nu au fost utilizate.

Contractul, semnat în noiembrie 2023, are o valoare de 884,12 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027. Proiectarea a început în martie 2024, iar ordinul pentru execuția lucrărilor a fost emis în ianuarie 2025.

Într-un interval de aproximativ un an și jumătate de la începerea efectivă a lucrărilor, Construcții Erbașu a dus proiectul dincolo de pragul de 80%. La finalul lunii iulie 2026, pe aproximativ 15 kilometri fusese deja așternut stratul final de uzură, inclusiv pe viaductul de la Suplacu de Barcău. Podurile erau realizate în proporție de aproximativ 90%, terasamentele depășiseră 95%, lucrările de asfaltare ajunseseră la circa 70%, iar montarea parapetelor se apropia de 40%.

Un șantier început în urmă cu peste 20 de ani

Istoria sectorului Suplacu de Barcău–Chiribiș începe odată cu proiectul Autostrăzii Transilvania, atribuit companiei americane Bechtel în 2003. Lucrările au fost demarate în 2004, însă contractul a fost reziliat în 2013, după ani de întârzieri, renegocieri și creșteri ale costurilor.

La momentul rezilierii, o parte importantă a actualului sector era deja executată. Cea mai vizibilă structură rămasă în urmă a fost viaductul ridicat peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău, construit în mare parte, dar niciodată deschis circulației.

Au urmat alte tentative de reluare a proiectului, proceduri contestate și contracte care nu au produs rezultatul așteptat. În 2015, CNAIR a atribuit din nou lucrările, însă contractul cu antreprenorul desemnat a fost reziliat în anul următor, din cauza lipsei de mobilizare. Alte proceduri au fost anulate sau blocate înainte ca execuția să poată avansa.

Astfel, un sector care se afla printre cele mai avansate lucrări lăsate în urmă de Bechtel a rămas închis timp de peste un deceniu. În presă și în comunicarea organizațiilor care monitorizează infrastructura, Suplacu de Barcău-Chiribiș a ajuns să fie numit “tronsonul blestemat” al Autostrăzii Transilvania.

Contractul actual a readus proiectul din zona promisiunilor repetate pe un șantier activ. Pentru Construcții Erbașu, miza a fost dublă: finalizarea unui sector cu un istoric tehnic și contractual problematic și demonstrarea capacității unei companii românești de a executa infrastructură rutieră majoră.

Viaductul peste lac, simbolul proiectului abandonat

Elementul central al tronsonului este viaductul de aproape 1,8 kilometri construit peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău. Structura are 45 de deschideri și reprezintă una dintre cele mai ample lucrări de artă de pe traseul Autostrăzii Transilvania.

Viaductul fusese realizat în proporție de aproximativ 80% înainte de oprirea proiectului. Structura existentă a trebuit evaluată după anii în care a rămas nefolosită, iar lucrările noi au fost corelate cu cele realizate în baza documentațiilor anterioare.

Intervențiile au inclus lucrări la calea de rulare și hidroizolație, realizarea elementelor din beton armat pentru susținerea parapetelor, a plăcilor de racordare și a umpluturilor din spatele culeelor. Până în vara acestui an, Construcții Erbașu a așternut stratul final de asfalt inclusiv pe viaduct.

Imaginea structurii care traversa lacul fără a conduce nicăieri a devenit, de-a lungul anilor, una dintre reprezentările eșecului vechiului contract pentru Autostrada Transilvania. Astăzi, aceeași construcție se apropie de momentul în care va deveni parte funcțională a unei legături rutiere așteptate de peste două decenii.

26 de kilometri și 19 structuri

Complexitatea proiectului nu se limitează la viaductul de peste lac. Sectorul de 26,35 kilometri include trei viaducte, opt poduri și opt pasaje, precum și noduri rutiere, parcări de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Monitorizare.

În zona Suplacu de Barcău, lucrările s-au concentrat asupra ultimelor două poduri peste autostradă, asupra debleului realizat în fostul câmp de sonde Petrom și asupra ultimelor umpluturi și ziduri de sprijin către limita cu județul Sălaj.

La celălalt capăt al sectorului, echipele au avansat cu nodul rutier Chiribiș, parcările și infrastructura necesară întreținerii viitoarei autostrăzi. Toate aceste componente trebuie realizate și corelate înainte ca lotul să poată fi deschis traficului.

Proiectul este important și pentru asigurarea continuității Autostrăzii Transilvania în nord-vestul țării. La Suplacu de Barcău, sectorul se conectează cu tronsonul de aproximativ 13,5 kilometri către Nușfalău, deschis circulației în 2023. La Chiribiș, traseul va continua către Biharia și, ulterior, către segmentul deja funcțional care asigură legătura cu punctul de frontieră Borș.

Deschiderea lotului nu va rezolva toate discontinuitățile existente pe traseul A3, dar va elimina una dintre cele mai vechi întreruperi și va adăuga peste 26 de kilometri unei rețele construite fragmentat de-a lungul ultimelor două decenii.

De la primul contract de autostradă la o demonstrație de capacitate

Pentru Construcții Erbașu, sectorul Suplacu de Barcău–Chiribiș nu este doar primul contract de autostradă din portofoliu, ci și proiectul prin care compania își confirmă extinderea către infrastructura rutieră majoră.

Cunoscută pentru proiecte complexe din infrastructura medicală, educațională, sportivă și urbană, compania și-a dezvoltat în ultimii ani capacitatea necesară unor lucrări de transport de mare anvergură. Aceasta include echipe specializate, utilaje, baze de producție, cariere de piatră și resurse tehnice proprii, necesare pentru coordonarea simultană a mai multor fronturi de lucru.

Rezultatele din teren sunt cu atât mai relevante cu cât antreprenorul nu a preluat un proiect nou, construit de la zero. Construcții Erbașu a trebuit să evalueze și să integreze lucrări executate în baza unor documentații mai vechi, să intervină asupra structurilor rămase nefolosite și să adapteze proiectul la cerințele tehnice actuale.

Într-un interviu publicat în 2026, Cristian Erbașu, directorul general al companiei, arăta că finalizarea primului contract de autostradă va confirma capacitatea dezvoltată de companie pentru lucrări de infrastructură. Construcții Erbașu dispune de specialiști, tehnologie, baze de producție și alte resurse proprii pe care intenționează să le valorifice în proiecte similare.

Evoluția șantierului susține această direcție. Lucrările au trecut de pragul de 80%, iar pe o parte importantă a traseului a fost așternut deja stratul final de uzură. Proiectul demonstrează că experiența acumulată în construcții complexe poate fi transferată către infrastructura rutieră de mare viteză, inclusiv în cazul unor lucrări cu un istoric dificil.

Construcții Erbașu transformă un simbol al întârzierilor într-un proiect aproape finalizat

Timp de peste un deceniu, viaductul de la Suplacu de Barcău și structurile abandonate de-a lungul traseului au rămas simboluri ale întârzierilor care au marcat Autostrada Transilvania. Astăzi, același sector se apropie de finalizare, după mobilizarea Construcții Erbașu pe unul dintre cele mai dificile proiecte preluate de un antreprenor român.

Compania a transformat un șantier blocat într-un proiect activ, a integrat lucrări executate în urmă cu mai bine de un deceniu și a dus primul său contract de autostradă dincolo de pragul de 80%. Stratul final de asfalt a ajuns inclusiv pe viaductul care, ani la rând, a rămas suspendat deasupra lacului fără să fie folosit.

Finalizarea sectorului Suplacu de Barcău–Chiribiș va adăuga 26,35 kilometri rețelei A3 și va închide unul dintre cele mai lungi episoade de blocaj din infrastructura rutieră românească. Pentru Construcții Erbașu, proiectul marchează și începutul unei noi etape: trecerea de la un portofoliu solid de construcții civile și publice la asumarea și ducerea la capăt a unor proiecte majore de infrastructură de transport.

Întrebarea despre preț vine, de regulă, înaintea celei despre metodă. Persoana care se gândește să ceară ajutorul unui psiholog vrea să știe întâi dacă își permite și la ce se angajează pe termen mediu, abia apoi ce anume se întâmplă într-o ședință. Când informația despre tarif nu este disponibilă online, ea se obține doar după un telefon sau un mesaj, ceea ce adaugă un pas suplimentar exact acolo unde ezitarea este deja mare.

Cabinetul condus de Anca Oltean, psiholog cu drept de liberă practică înscris la Colegiul Psihologilor din România, publică aceste informații direct pe site. Tarifele sunt afișate pe o pagină dedicată, alături de durata fiecărui tip de ședință și de condițiile de plată și de anulare. Practica funcționează în Cluj-Napoca, pe Aleea Moldoveanu, și lucrează și cu persoane din alte orașe, prin ședințe susținute în videoconferință.

Ce conține grila afișată pe site

Potrivit informațiilor publicate de cabinet, structura tarifelor arată astfel:

• consiliere psihologică cognitiv-comportamentală, individuală — până la 50 de minute, 300 de lei
• pachet de 5 ședințe de consiliere individuală — 1.300 de lei
• consiliere psihologică de cuplu și de familie — până la 75 de minute, 400 de lei
• hipnoză terapeutică — până la 90 de minute, 500 de lei
• pachetul „Greutate ideală”, 5 ședințe de hipnoză — 2.200 de lei
• coaching de viață — până la 60 de minute, 500 de lei
• workshopul „Gestionarea stresului și echilibru emoțional” — până la 180 de minute, 250 de lei de participant, cu un minim de 5 persoane
• workshop online gratuit, „Arta de a spune NU și Gestionarea Stresului și Echilibru Emoțional” — două sesiuni, 120 de minute
• executive și team coaching pentru companii — ofertă personalizată, la cerere

Prima observație care se desprinde din listă este că prețul nu este atașat unei etichete generice de „ședință”, ci unei durate. Intervalele de până la 50 de minute pentru consilierea individuală, până la 75 de minute pentru ședința de cuplu și până la 90 de minute pentru hipnoză sunt formate diferite de lucru, cu cerințe diferite de pregătire și de urmărire ulterioară.

De ce ședința de cuplu și cea de hipnoză costă diferit

Diferența dintre 300 și 400 de lei, în cazul consilierii de cuplu sau de familie, corespunde unui interval de lucru mai lung — până la 75 de minute, față de până la 50 — și prezenței a cel puțin doi participanți. Într-o ședință cu două persoane, psihologul urmărește simultan două perspective asupra aceleiași situații și trebuie să mențină un echilibru pe care o ședință individuală nu îl presupune.

În cazul hipnozei terapeutice, intervalul de până la 90 de minute acoperă un format de lucru distinct. Cabinetul precizează pe site că hipnoza este folosită ca instrument complementar în psihoterapie, nu ca procedură autonomă, că presupune o stare de relaxare profundă cu atenție concentrată și că persoana rămâne conștientă și în control pe tot parcursul ședinței. Temele pentru care este folosită sunt enumerate separat: stresul și anxietatea, somnul și insomnia, controlul durerii cronice, obiceiuri nedorite precum fumatul sau mâncatul compulsiv, încrederea și performanța.

Consilierea cognitiv-comportamentală, tariful de bază din grilă, este descrisă ca un proces structurat, împărțit în etape: o evaluare inițială, stabilirea obiectivelor, un plan personalizat care include exerciții între ședințe și monitorizarea progresului. Pe pagina dedicată consilierii cognitiv-comportamentale sunt enumerate și temele pentru care este folosită abordarea: anxietate și stres, stări depresive, dificultăți de relație, gestionarea furiei, experiențe dificile și traume, stimă de sine.

Aritmetica pachetelor

Cele două pachete din grilă permit un calcul simplu. Cinci ședințe individuale plătite separat ar însemna 1.500 de lei, iar pachetul este afișat la 1.300 de lei — o diferență de 200 de lei, adică un cost mediu de 260 de lei pe ședință. La hipnoză, cinci ședințe la tarif individual ar totaliza 2.500 de lei, în timp ce pachetul „Greutate ideală” este listat la 2.200 de lei, ceea ce înseamnă 440 de lei pe ședință.

Logica pachetului nu ține doar de buget. Ambele formate presupun un parcurs cu mai multe etape, în care lucrul continuă și între ședințe. Pachetul „Greutate ideală” este construit în jurul mâncatului emoțional, o zonă în care intervenția psihologică se adresează comportamentului și declanșatorilor emoționali, nu regimului alimentar în sine.

Pentru companii, workshopul de gestionare a stresului este cotat la 250 de lei de participant, cu un prag minim de 5 persoane — deci un buget de pornire de 1.250 de lei pentru un grup, indiferent dacă sesiunea are loc la sediul angajatorului, la cabinet sau online. Executive și team coachingul nu are preț de listă, ci ofertă construită pe cerere.

Cui se adresează grila și ce rămâne în afara ei

Serviciile sunt destinate adulților și adolescenților, care pot veni individual, în cuplu sau în familie. Pentru copii, cabinetul indică pe site că oferă recomandări către terapeuți specializați, ceea ce înseamnă că o parte dintre solicitări sunt redirecționate încă de la primul contact.

Pe lângă serviciile care apar cu tarif, cabinetul lucrează și cu evaluarea de psihologie clinică, iar zona de coaching cuprinde, în afara coachingului de viață, coaching de carieră, coaching de leadership și dezvoltare personală. Programarea se face prin formularul de contact de pe site, prin WhatsApp, e-mail sau telefon, la 0754 010 755, iar parcursul este descris în trei pași: primul contact, o ședință de cunoaștere și apoi lucrul în ritmul clientului, pe baza unui plan personalizat.

Două entități, două tipuri de facturi

Un detaliu explicitat în subsolul site-ului: serviciile de psihologie sunt prestate prin Oltean I. Anca Raluca — Cabinet Individual de Psihologie, iar coachingul, cursurile și workshopurile prin MINDUNIVERS S.R.L. Separarea nu este una cosmetică. Consilierea psihologică și evaluarea de psihologie clinică sunt activități reglementate, exercitate în baza dreptului de liberă practică acordat de Colegiul Psihologilor din România, în timp ce coachingul și formarea funcționează în alt regim.

Pentru client, distincția are un efect practic simplu: o firmă care contractează un workshop pentru echipă și o persoană care vine la consiliere individuală primesc documente emise de entități diferite.

Online la același tarif ca la cabinet

Ședințele susținute prin videoconferință păstrează, potrivit informațiilor publicate de cabinet, aceeași durată, aceeași structură și același tarif ca cele de la cabinetul din Cluj-Napoca. Alegerea sugerează că factorul de cost este considerat timpul de lucru al specialistului, nu spațiul fizic în care se desfășoară întâlnirea.

Consecința pentru cititorul din afara Clujului este directă: grila de mai sus rămâne valabilă indiferent de județul din care se conectează.

Plata, factura și regula celor 24 de ore

Site-ul menționează că plata se face la ședință, în numerar sau prin transfer bancar, și că factura se emite la cerere. Programarea prealabilă este obligatorie, iar anularea făcută cu cel puțin 24 de ore înainte permite reprogramarea fără niciun cost. Sunt reguli administrative banale în aparență, dar ele fac parte din costul real al terapiei: o ședință anulată în ultimul moment rămâne o oră blocată în agendă.

Cât durează un parcurs și de ce contează pentru buget

Un tarif pe ședință spune puțin fără o estimare a numărului de întâlniri. Cabinetul indică pe site că abordarea cognitiv-comportamentală este una de scurtă durată și structurată, iar pentru multe dintre problemele frecvente primele schimbări se resimt după șase până la douăsprezece ședințe. Este o estimare orientativă, nu o promisiune, iar durata efectivă depinde de situația fiecărei persoane și de obiectivele stabilite împreună cu specialistul.

Raportat la grilă, un interval de acest tip înseamnă că bugetul discutat la început nu este cel al unei singure vizite, ci al unui parcurs care se poate întinde pe mai multe săptămâni sau luni. Discutarea lui deschis, încă de la prima întâlnire, face parte din înțelegerea dintre client și specialist.

Ce nu se vede într-o grilă de tarife

Cifrele afișate nu spun nimic despre potrivirea dintre client și specialist, care rămâne o variabilă importantă a procesului terapeutic. Ele nu spun nici ce se întâmplă cu informațiile discutate în cabinet — un aspect acoperit de secretul profesional prevăzut de Legea 213/2004 și de Codul deontologic al profesiei de psiholog, invocate explicit pe site.

Formarea din spatele grilei este descrisă separat, pe paginile de prezentare: licență în psihologie la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca, specializare în psihologie clinică, peste un deceniu de practică și un curs intensiv de hipnoză, nivel 1 și 2, absolvit în 2023. Acesta din urmă explică prezența în ofertă a serviciului descris în secțiunea despre hipnoza terapeutică, alături de consilierea clasică și de coaching. Tot din zona de formare vine și un alt rol asumat public: Anca Oltean este formator la Eurodeal — Centrul de Formare, pentru cursul „Specialist Coaching”.

Publicarea tarifelor nu rezolvă dilema alegerii unui psiholog, dar elimină o necunoscută dintr-o decizie care are deja destule. Persoana care se documentează poate compara, poate calcula și poate ajunge la prima ședință cu întrebările despre metodă, nu cu cele despre bani.

Materialul de față are scop informativ și nu înlocuiește consultul de specialitate. Orientarea într-o problemă de sănătate mintală se face împreună cu un psiholog, un psihoterapeut sau un medic, în funcție de situația concretă.

Compania intervine în culturi cu tratamente fitosanitare, fertilizare, aplicare granulară și monitorizare multispectrală, inclusiv atunci când accesul utilajelor terestre este limitat.

AEROCROP, companie specializată în servicii agricole cu drona, își începe activitatea în sudul României, oferind fermierilor o soluție adaptată situațiilor în care rapiditatea intervenției și protejarea culturii sunt esențiale. Compania operează cu precădere în Alexandria, în județul Teleorman și în zonele învecinate, dar se poate deplasa, la cerere, pentru lucrări în întreaga țară.

În agricultură, intervalul în care poate fi realizat un tratament este adesea foarte scurt. După perioadele cu precipitații, terenul poate rămâne inaccesibil utilajelor grele, în timp ce bolile, dăunătorii sau buruienile continuă să evolueze. Există, de asemenea, culturi înalte, vii, livezi, suprafețe în pantă și parcele greu accesibile, unde intervenția cu utilaje terestre poate provoca pierderi prin ruperea sau călcarea plantelor.

În astfel de situații, aplicarea cu drona permite efectuarea lucrărilor fără intrarea tractorului în cultură și fără tasarea suplimentară a solului. Intervențiile pot fi planificate în funcție de particularitățile terenului, de stadiul culturii și de tipul lucrării, astfel încât fermierul să poată acționa în intervalul potrivit.

“În agricultură, uneori nu pierzi doar o zi, ci chiar momentul în care tratamentul ar fi avut eficiența dorită. După ploaie, de exemplu, terenul poate rămâne impracticabil pentru utilajele terestre, deși cultura are nevoie de intervenție. Cu ajutorul dronei putem ajunge pe parcelă fără să tasăm solul și fără să lăsăm urme în cultură”, explică Alex Coricovac, fondatorul AEROCROP.

De la observarea culturii la intervenția din teren

Modul de lucru AEROCROP urmează patru etape: vedem, planificăm, intervenim și documentăm. În funcție de obiectivul lucrării, parcela poate fi analizată prin imagini RGB și multispectrale. Pe baza informațiilor obținute și a observațiilor din teren sunt stabilite traseul de zbor și parametrii intervenției, iar după executarea lucrării, fermierul primește o evidență a operațiunii efectuate.

Pentru monitorizarea culturilor, AEROCROP utilizează DJI Mavic 3M, o dronă echipată cu senzori RGB și multispectrali. Datele colectate pot fi folosite pentru realizarea hărților de vegetație NDVI și NDRE, care evidențiază diferențele de dezvoltare și vigoare din interiorul aceleiași parcele.

Aceste informații îl ajută pe fermier să observe mai ușor neuniformitățile culturii și să identifice suprafețele care necesită verificări suplimentare. Monitorizarea multispectrală nu înlocuiește analiza agronomică, dar completează observațiile făcute la nivelul solului și contribuie la planificarea mai atentă a intervențiilor.

Aplicări lichide și solide cu DJI Agras T100

Lucrările de aplicare sunt realizate cu DJI Agras T100, o dronă profesională destinată operațiunilor agricole. Echipamentul dispune de un rezervor de 100 de litri pentru soluții lichide și de un sistem separat pentru distribuirea materialelor solide.

Drona poate fi utilizată pentru aplicarea tratamentelor fitosanitare și a fertilizanților foliari, dar și pentru distribuirea îngrășămintelor granulare sau însămânțarea culturilor verzi. Intervențiile pot fi realizate inclusiv pe terenuri umede, în pantă ori greu accesibile, fără trecerea utilajelor grele prin cultură.

Sistemul de poziționare RTK și planificarea automată a traseului permit urmărirea unei traiectorii controlate și menținerea unei distanțe precise între treceri. În acest fel pot fi limitate zonele omise sau tratate în mod repetat, iar lipsa contactului cu solul elimină pierderile de plante provocate de trecerea utilajelor.

Cele două drone îndeplinesc roluri complementare. DJI Mavic 3M oferă informațiile necesare pentru observarea și înțelegerea stării culturii, iar DJI Agras T100 permite realizarea intervenției planificate în teren.

Servicii adaptate culturii și terenului

Portofoliul AEROCROP cuprinde:

• aplicarea tratamentelor fitosanitare cu fungicide, erbicide și insecticide;
• fertilizare foliară;
• distribuirea materialelor granulare și a semințelor;
• cartografiere NDVI și monitorizarea stării de vegetație;
• intervenții după perioadele ploioase, când terenul nu permite accesul utilajelor terestre;
• lucrări în vii și livezi, inclusiv pe pante sau pe suprafețe greu accesibile.

Serviciile se adresează fermierilor care lucrează culturi de câmp, precum grâu, porumb, rapiță sau floarea-soarelui, dar și viticultorilor și proprietarilor de livezi. Fiecare solicitare este analizată în funcție de suprafață, configurația terenului, tipul culturii, produsul care urmează să fie aplicat și condițiile meteorologice din momentul intervenției.

Fiecare lucrare este analizată înainte de intervenție

AEROCROP își propune să construiască relația cu fermierii pornind de la o evaluare realistă a fiecărei lucrări. Utilizarea dronei poate aduce avantaje importante în numeroase situații, însă alegerea metodei de aplicare trebuie făcută întotdeauna în funcție de cultură, teren și obiectivul urmărit.

Lucrările sunt executate de piloți cu certificate de competență. Echipa analizează condițiile concrete înaintea intervenției și comunică deschis dacă lucrarea poate fi realizată în parametri corespunzători. Atunci când condițiile meteorologice, particularitățile produsului sau caracteristicile parcelei nu permit o aplicare eficientă și sigură, intervenția este amânată sau este recomandată o altă soluție.

“Tehnologia trebuie folosită acolo unde aduce un avantaj real. Nu orice lucrare și nu orice condiție de teren justifică automat intervenția cu drona. Preferăm să analizăm corect situația și să îi spunem fermierului ce se poate face, în ce condiții și cu ce rezultate se poate conta în mod realist. Încrederea se construiește prin lucrări bine executate și prin decizii asumate”, precizează Alex Coricovac.

La finalul lucrării, clientul primește informații clare despre intervenția efectuată, suprafața acoperită și parametrii principali ai operațiunii. În acest fel, fiecare serviciu poate fi urmărit și documentat, iar fermierul păstrează o evidență concretă a lucrării realizate.

Despre AEROCROP

AEROCROP este o companie românească specializată în servicii agricole realizate cu drone profesionale DJI. Compania oferă tratamente fitosanitare, fertilizare foliară, aplicare granulară și de semințe, cartografiere NDVI și monitorizarea culturilor.

AEROCROP operează cu precădere în Alexandria, județul Teleorman și în sudul României, cu posibilitatea deplasării în întreaga țară, în funcție de proiect. Serviciile sunt dedicate culturilor de câmp, viilor, livezilor și suprafețelor pe care accesul utilajelor terestre este dificil sau poate produce pierderi în cultură.

Contact presă și solicitări de ofertă:
Website: aerocrop.ro
Telefon/WhatsApp: 0774 399 427
E-mail: office@aerocrop.ro

Persoana de contact – Alex Coricovac